Logistiek

Koelwagens

Lebouille Valkenburg bedient dagelijks met een tiental koelwagens vele horecazaken in zuidelijk Nederland (grofweg ten zuiden van de lijn Rotterdam-Wageningen-Nijmegen). Deze koelwagens met daarop de belettering van ons bedrijf huren wij exclusief van de Nederlandse vestiging van Petit Forestier, een Frans bedrijf gespecialiseerd in het verhuren van koel- en vriesvervoer. Waren wij in 1998 nog het eerste Nederlandse bedrijf dat ging rijden met de wagens van Petit Forestier, inmiddels is deze Europese marktleider ook in Nederland een speler van formaat. Niet zo vreemd, want sinds 1998 is Petit Forestier een flexibele en betrouwbare partner van Lebouille Valkenburg met een zeer uitgebreid wagenpark.

Routeplanning

Vanwege het gestaag aantal groeiende klanten, de toenemende drukte op de Nederlandse wegen, de werk- en pauzetijden van de bezorgers maar zeer zeker ook de korte order doorlooptijd binnen ons bedrijf (indien voor 0.00u geplaatst, wordt de bestelling voor 14.00u geleverd), werd het improvisatietalent van onze logistieke planner steeds meer op de proef gesteld.

Het kwam er in de praktijk op neer dat rond 01.00u alle bestellingen in ons computersysteem waren gebracht, waarna de logistieke planner vóór 03.00u zijn planning moest samenstellen. Vanaf dat tijdstip namelijk begint onze productie op routevolgorde alle orders te verwerken waarna vanaf 06.30u onze koelwagens beginnen te vertrekken.

Om ons externe logistieke proces te optimaliseren hebben wij, na een uitgebreide inventarisatie, gekozen voor het softwarepakket WinRoute van de Belgische firma Routing International. Dit routeplan pakket verdeelt in zeer korte tijd al onze orders zo optimaal mogelijk over onze koelwagens, waarbij het onder andere rekening houdt met:

  • de venstertijden van onze klanten;
  • werk- en pauzetijden van onze chauffeurs;
  • de vulgraad van onze voertuigen;
  • algemeen bekende verkeersknelpunten.

Order traceability

Middels het programma IMS van de Belgische firma Tradecom staan onze bezorgers tijdens hun rit steeds in contact met de thuisbasis. Twee grote LCD-schermen met de wegenkaart van Nederland laten de positie van elke koelwagen realtime zien. Wanneer een bezorger tijdens zijn rit (teveel) vertraging oploopt, kan op kantoor meteen actie worden ondernomen.
 
De bezorger zelf heeft een PDA bij zich waarop de IMS-software draait. Deze PDA verzorgt onder andere:

  • routenavigatie middels TomTom;
  • correcte orderafhandeling met
    • barcodescanning voor compleetheid bestellingen bij juiste klant;
    • emballageregistratie;
    • handtekening retour.
  • communicatie met thuisbasis middels tekstbericht, spraakbericht of vrije tekening;
  • order (voertuig) traceability.